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產(chǎn)品型號(hào):當(dāng)天修好
廠商性質(zhì):代理商
所在地:上海市
更新時(shí)間:2021-05-28
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
品牌 | Siemens/西門(mén)子 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝 |
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西門(mén)子系統(tǒng)報(bào)700421電流控制輸出被限制(當(dāng)天修好);
控制該軸的電流控制器輸出超極限,樓主檢查以下幾點(diǎn):
.檢查該坐標(biāo)的機(jī)械部分運(yùn)行是否正常,包括機(jī)械傳動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),具體檢查項(xiàng)目包括,如該軸電機(jī)與工作臺(tái)絲杠的連接是否可靠,間隙是否適當(dāng),導(dǎo)軌、絲杠潤(rùn)滑油路是否正常,潤(rùn)滑是否充足??梢詫㈦姍C(jī)與絲杠脫開(kāi),用手輕輕盤(pán)動(dòng)絲杠,正常時(shí)應(yīng)感覺(jué)平穩(wěn),無(wú)滯澀、停頓感,否則,應(yīng)判定絲杠軸承損壞,進(jìn)行更換,
.該通道電機(jī)的電纜接頭有無(wú)燒黑或者接觸不良現(xiàn)象,
.電機(jī)是否缺相,
.驅(qū)動(dòng)器的直流母線的連接,
.該軸的控制單元,可以更換做實(shí)驗(yàn),
.該軸的功率單元,可以更換做實(shí)驗(yàn),
西門(mén)子系統(tǒng)報(bào)700421電流控制輸出被限制(當(dāng)天修好);
西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)在自動(dòng)運(yùn)行的過(guò)程中,報(bào)跟蹤誤差過(guò)大引起的急停故障
這一類(lèi)故障現(xiàn)象是屬于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)問(wèn)題,實(shí)際上是進(jìn)給伺服系統(tǒng)位置環(huán)在運(yùn)動(dòng)中出現(xiàn)了問(wèn)題。位置偏差過(guò)大是根據(jù)位置環(huán)中的位置偏差計(jì)數(shù)器輸出的,既由來(lái)自光電脈沖編碼器反饋的反應(yīng)工作臺(tái)實(shí)際運(yùn)行距離的脈沖與來(lái)自數(shù)控系統(tǒng)所發(fā)的脈沖個(gè)數(shù)進(jìn)行比較得出。這個(gè)偏差值的大小反映出數(shù)控系統(tǒng)要求某個(gè)軸運(yùn)動(dòng)的距離與軸實(shí)際移動(dòng)的距離之間的差值,為使位置偏差不超出機(jī)床各軸要求的形狀為職公差,所以數(shù)控系統(tǒng)對(duì)這個(gè)偏差值的大小進(jìn)行了設(shè)置規(guī)定,這個(gè)參數(shù)值的大小是可以更改的,如果參數(shù)丟失或者設(shè)置的數(shù)值過(guò)小,往往造成數(shù)控系統(tǒng)跟蹤誤差過(guò)大。其常見(jiàn)原因有如下幾點(diǎn):
1)負(fù)載過(guò)大,如負(fù)載過(guò)大,或者夾具夾偏造成的摩擦力或阻力過(guò)大,從而造成加在伺服電動(dòng)機(jī)的扭矩過(guò)大,使電動(dòng)機(jī)造成了丟步形成了跟蹤誤差過(guò)大。
2)編碼器的反饋出現(xiàn)問(wèn)題,如:編碼器的電纜是否出現(xiàn)了松動(dòng),或者用示波器檢查編碼其所反饋回來(lái)的脈沖是否正常。
3)伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警或損壞。
4)進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)電電壓不穩(wěn)或者是電源缺相引起。
西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警引起的急停
西門(mén)子系統(tǒng)如果報(bào)警或者出現(xiàn)故障,PLC檢測(cè)到后可以使整個(gè)系統(tǒng)處在急停狀態(tài),直到將伺服部分的故障排除,系統(tǒng)才可以復(fù)位,如果是因?yàn)樗欧?qū)動(dòng)器報(bào)警而出現(xiàn)的急停,有些系統(tǒng)可以通過(guò)急停對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位,包括伺服驅(qū)動(dòng)器,可以消除一般的報(bào)警。
主軸單元報(bào)警引起的急停
主軸單元如果報(bào)警或者出現(xiàn)故障,PLC檢測(cè)到后可以使整個(gè)系統(tǒng)處在急停狀態(tài),直到將主軸部分的故障排除,系統(tǒng)才可以復(fù)位,如果是因?yàn)橹鬏S驅(qū)動(dòng)器報(bào)警而出現(xiàn)的急停,有些系統(tǒng)可以通過(guò)急停對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位,包括伺服驅(qū)動(dòng)器,可以消除一般的報(bào)警。